第95章 四海共举,铁道通商

林晟还下令建了一座“南洋议事厅”,各国使者可驻此长期办公,设立贸易代表团。

他甚至提出一个更大胆的建议:“将来,大明可以修建跨岛的浮桥铁道,连通几个关键港口,用轨道车装卸货物,效率更高。”

这话把旁边的工程官听得一愣:“林爷,我们有技术吗?”

林晟一笑:“没有,那就造。”

“葡萄牙人能搞火炮、能炼铜,我们就不能研究钢轨?你们回国后,我要你们带着图纸找工部、找江南铁匠联合打造。”

“只要我们能搞出第一条‘海港铁道’,马六甲就不仅仅是港口,更是整个南洋的物流心脏!”

有人在旁边低声笑道:“林爷这是要把大明的铁路修到海里去。”

“不错,我就是要把通商修成‘铁律’,谁都动不了。”

林晟语气不大,却带着一股子不容置疑的力量。

当天晚上,一艘来自吕宋的新商船靠岸,带来了大量的金砂、藤料与可可豆。

吕宋商人一上岸就懵了:以前这码头是乱的,现在竟然一切有序,卸货、过关、登记、入市,不到两个时辰就办妥。

“以前走葡人那边,一个礼拜都下不了货。”

“现在一天不到,银子就进账了。”