第95章 四海共举,铁道通商

马六甲的誓盟仪式一结束,林晟没有歇气,第二天一早,就召集幕僚和船队主管开会。

他摊开一张巨幅海图,手指划过从马六甲到三佛齐,再到占城、吕宋、苏禄的路线。

“要让南洋诸国真的团结起来,光靠一句‘共守南洋’不够,我们要让他们尝到实实在在的甜头。”

“我们要建一条铁一般的‘通商航道’——所有国家的货物,都可以通过这条线,安全、稳定、高效地流通。”

“就叫它——南洋商道。”

底下人听得眼睛发亮。

“林爷的意思,是像我们大明的驿站制度一样,搞个水上驿路?”一名泉州来的航官问。

“差不多。”林晟点头,“只不过这是海上的,不是路上。”

“各国设港,各设海关,由我们统一护航,统一税则,统一商规。”

“谁要是敢私收重税、抢劫商船,直接列入黑名单,断了他所有货路。”

这话一出,众人都明白了:这是在搞一个“海上联合商会”,还是由大明说了算的那种。

郑和听完,点头赞许:“此举,胜过十次出使。”

马六甲的码头上很快开始改建,不再只是卸货装船,而是划出“东区、南区、西区”三个商港片区,分别供不同国家商人集中交易。