张宏的解说越发梦幻：“这是联合政府制定的新一代超高音速民用机型，采用脉冲爆震发动机，巡航速度2马赫，即2500公里/时，而且安全可靠——发动机的爆震频率经过优化，声波会被大气层反射回高空，地面几乎听不到噪音。”

“2马赫？现有发动机材料根本承受不了高温！”

北美航空工业巨头代表突然站起来，他穿着黑色西装，领带系得很紧，语气带着质疑，“我公司研发的超音速发动机，在1.8马赫时就会出现叶片融化，新型飞机，靠什么解决材料问题？”

张宏没直接回答，只是调出发动机叶片的微观结构图——淡紫色纳米晶体排列紧密，中间嵌着一层银色的散热膜。

“叶片用纳米工艺制造，陶瓷合金复合制成，熔点达3200℃，散热膜采用纳米热管技术，能将热量实时传导到机身外部的冷却系统，即使在2.5马赫下，叶片温度也能控制在800℃以内。”

投影同步播放了发动机测试视频：

在红色的高温风洞实验室里，叶片高速旋转，表面的温度传感器始终显示绿色，旁边的传统合金叶片早已变红、变形。

北美代表的脸色渐渐沉了下来，坐回座位时，手指无意识地攥紧了钢笔。

演讲持续了两个小时。

当张宏展示出“2046年全球一小时交通圈”的模拟动画：

有人早上在巴黎喝咖啡，中午到东京吃寿司，晚上在纽约看夜景。

台下爆发出热烈的掌声。

前各国政要纷纷点头，商界领袖则拿出计算器，快速估算着项目的投资回报。

但质疑声也并未消失。

前欧洲航运世家的代表，一个头发花白的老人，拄着镶金拐杖，慢悠悠地说：“张总工的计划很宏伟，但传统航运业养活了数千万人，一旦高速海运普及，这些人怎么办？联合政府能保证他们的就业吗？”

小主，

“我们会设立‘产业转型基金’。”

张宏的语气坚定，“联合政府将拿出500亿美元，用于培训传统船员和港口工人，让他们掌握地效翼船的运维技术。

同时在港口周边建设物流产业园，创造新的就业岗位。转型期间，失业人员每月可领取原工资80%的生活补贴，为期两年。”

老人还想说什么，却被旁边的前巴西总统拉住——后者正盯着投影上的南美支线，眼里满是期待。

“张总工，南美支线什么时候动工？巴西的铁矿和大豆，急需更快捷的运输通道。”

“南美支线是第二批动工项目，2033年启动，优先连接里约热内卢和布宜诺斯艾利斯。”

张宏调出南美地图，红色的支线从巴西延伸到阿根廷，“联合政府会提供低息贷款，帮助南美国家建设配套的物流中心，确保你们的资源能快速运往全球。”

张宏再次强调并承诺，三大交通系统的升级建造，都将在联合政府主导下，于2050年时间节点前完成。

会议结束后，张宏被围在休息室的人群中。

民生长官拍着他的肩膀，笑着说：“这个计划要是能实现，人类的交流效率至少提升10倍，经济增长潜力不可估量。”

张宏刚要回应，毕方的虚拟影像突然弹了出来——

他穿着黑色的战术服，背景是漆黑的服务器机房，表情严肃。“张先生，有紧急情况，需要单独向您汇报。”