东海市会展中心。

全息投影打出【全球交通发展大会】醒目的会标。

张宏站在会展中心门前的露天演讲台，穿着深灰色的定制西装，领口别着“联合政府首席科学家”的徽章。

台下的环形席位上，坐满了前各国政要、商界领袖和工程专家，黑色的西装与白色的衬衫交织，像一片移动的棋盘。

“今天，我代表联合政府，发布《地球交通网络升级总体规划》。”

张宏抬手，指尖轻触终端，空中突然亮起淡蓝色的全息投影——

一颗半透明的地球缓缓旋转，表面很快覆盖了三条银色的主线：

一条绕着亚欧非大陆蜿蜒，一条环着美洲大陆延伸，还有无数条支线连接着各大洲的核心城市，像给地球系上了银色的丝带。

“第一，环球磁悬浮高速铁路网络。”

张宏的手指点在亚欧非大陆的主线，投影立刻放大，展示出磁悬浮轨道的截面图——

真空超导官道，贯穿亚欧非大陆重要城市，构造巨大环线。

采用磁悬浮电池推进，列车设计最高时速1500公里！

“从北京到伦敦，只需4小时。从纽约到里约热内卢，3小时可达。”

张宏的宣讲引发台下一片惊呼，议论。

台下有人举手，是前德国交通部长，他穿着深绿色西装，手里拿着平板电脑。

“张首席，这条轨道要穿越喜马拉雅山脉和撒哈拉沙漠，地质条件复杂，施工难度极大，成本预估是多少？”

“总成本约8万亿美元，分15年投入。”

张宏调出成本分解图，红色代表轨道建设，蓝色代表真空系统，绿色代表车站配套。

“其中，30%由联合政府出资，70%向全球资本招标。我们已和桃源集团、X集团达成初步协议，他们将牵头组建国际财团，负责主要路段的建设。”

他顿了顿，补充道：“全程采用隧道式轨道，隧道壁用新型纳米材料加固，能抵御8级地震。直接从全球无线电网配电，无需考虑输电线缆架设。”

质疑声消失，投影切换到海洋部分。

“第二，全球高速海运航线。”

蓝色的航线在大洋上铺开，上面标注着“300公里/时”的字样。

“我们将研发新一代电推进船舶，采用地效飞行设计，可以极大提升航速。从上海到旧金山，只需12小时，比现有集装箱船快5倍。”

某港务集团总裁提问：“地效翼船的载重量如何？能替代现有集装箱船吗？”

“初期载重量2000吨，约为大型集装箱船的1/10，但速度是其5倍，适合运输生鲜、药品等时效性货物。”

张宏调出翼船的三维模型，船体像扁平的海豚，机翼下方装有气垫装置，“后续我们会研发万吨级翼船，同时保留部分传统集装箱船，用于运输大宗货物，形成‘快慢结合’的海运体系。”

最后是全球超音速航空网。

投影中，无数银色的客机在大气层边缘飞行，尾部拖着淡白色的航迹。