沈厂长带他们去仓库。仓库不大，但很干净，货架上整齐码放着各种面料。真丝素绉缎放在最里面的货架上，用防潮纸包着，外面贴着标签：品名、规格、颜色、米数、生产日期。

赵志刚让刚子拆开一匹，仔细看。面料在仓库的灯光下泛着柔和的光泽，质地细密，手感滑腻。他拿出林卫东给的样品——一小块杭州的真丝素绉缎，对比着看。颜色、光泽、手感，几乎一样。又用放大镜看织造，经纬均匀，没有瑕疵。

“沈厂长，这面料，色差怎么样？我们有要求，色差不能超过0.5级。”

小主，

“我这厂子小，但做真丝做了二十年，色差控制得好。这批货，是同缸染的，色差不超过0.3级。不信你可以用对色灯看。”

沈厂长拿出对色灯——一个木盒子，里面装了几根日光灯管。把两块面料放进去，在标准光源下看，颜色几乎一致，肉眼分不出差别。

“行，质量我们认可。但这批货是给上海订的，我们拿了，您怎么跟上海那边交代？”

“实话实说。上海那边要得也不急，我跟他们商量，晚半个月发。赔点违约金，但能交你们这个朋友，值得。做生意的，不能只图眼前，要看长远。”

“沈厂长仗义。那咱们签合同，付款，装货。”

合同是沈厂长准备好的，很简单，就一页纸：品名、数量、价格、交货时间、付款方式。赵志刚仔细看了，没问题，签字。然后从怀里掏出那个黑包，拆开胶带，拿出用报纸包着的现金，当面点清。两百六十块，十块钱一张，一共二十六张，点两遍，没错。

沈厂长开了收据，盖了章。然后招呼工人装货。

十匹丝绸，每匹三十米，用防潮纸包好，外面套上塑料薄膜，再装进定制的硬纸箱。纸箱里垫了泡沫，防震。装车时，赵志刚亲自盯着，一箱一箱放，放平，垫平，捆紧。车斗里铺了厚帆布，防潮防尘。

装完货，已经中午。沈厂长留他们吃饭，在厂里食堂，四菜一汤，有鱼有肉。

“赵师傅，你们林经理，我听说过，年轻有为。能接日本订单，不容易。我们这小厂，也想接外贸单，但没门路。以后有机会，多合作。”

“一定。我们林经理说了，供应链要稳，得有多家可靠的供应商。沈厂长您这厂子虽然小，但做事实在，质量好。以后我们长期要货，您优先供应。”

“那太好了。来，以茶代酒，祝你们一路顺风，生意兴隆。”

吃完饭，赵志刚和刚子告辞。车开出苏州，上了国道，往回走。

回去的路，比来时更小心。车上拉着价值两百六十块的货，还有四十块现金，不能有半点闪失。赵志刚开得更稳，遇到坑就慢，遇到车就让。刚子坐在副驾，眼睛盯着路，盯着车，盯着货。

第一天顺利，晚上到徐州住下。第二天一早出发，下午进山东地界。天阴沉沉的，像要下雪。

“赵叔，看这天，可能要下雪。咱们得赶紧，万一下雪封路，就麻烦了。”

“我知道，但再快也得注意安全。货要紧，人更要紧。”

下午三点，开始飘雪。先是小雪粒，然后变成雪花，越下越大。路上结了薄冰，车打滑。赵志刚把车速降到三十码，打开大灯，慢慢开。

晚上七点，天黑了，雪还在下。离滨城还有一百多公里，按这个速度，得开三四个小时。赵志刚决定，不赶夜路了，太危险。在路边找了个小镇，有家“交通旅社”，住下。

旅社条件更差，大通铺，一人八毛。但暖和，有炉子。两人吃了碗热汤面，早早睡了。夜里，雪下了一夜。

第二天一早，雪停了，但路上积了半尺厚的雪。赵志刚发动车，预热了半小时才打着火。上路，开得更慢，二十码。车轮绑了防滑链，但还是一打滑。

“赵叔，照这速度，今天能到吗？”

“能，慢点就慢点，安全第一。”

开了两个小时，走了不到四十公里。中午在路边小店吃了点东西，继续走。下午三点，终于看到滨城的界碑。赵志刚松了口气。

“快了，再有俩小时就能到。”

但就在离滨城还有三十公里的时候，车坏了。先是发动机声音不对，然后冒黑烟，最后熄火了。赵志刚下车检查，是油路堵了。天冷，油冻住了。

“这下麻烦了。”赵志刚试着修，但工具不全，修不好。天快黑了，前不着村后不着店，路上车少，人更少。