鹏城的空气中弥漫着一股风雨欲来的气息。

宋千安站在窗前，在黑压的乌云下，视线摇摇看向车队的方向。

她虽然对车队制定了全面的规定，但是车队并没有跑过长途。

长途运输监管难度呈几何级数增长，很容易出现监管脱节，货物调包，走si等风险。

且现在还没有GPS，车辆一旦离开鹏城，中心就会失去对司机和车子的有效监控和调度。

更重要的是，长途运输涉及复杂的路线规划，中途住宿，车辆长途保养，跨区域协调等问题，由仓储中心自建车队承担并不经济专业。

所以如果有长途运输的需求，会外包给具有国家长途货运资质的国营运输公司。

保税中心负责在仓库内将货物完整移交，由外部运输公司凭全套海关封志和单据承运至目的地。

这样责任清晰，风险分散。

可现在，就在这么短的距离运输，问题也不少。

车辆每天出入场站多次，理论上更容易监控，但灯下黑效应也更明显。

司机活动半径小，和仓库人员，附近商户，还有工厂门卫极易形成稳定的熟人关系网，私活渠道更固定，也更隐蔽。

顺路捎带的机会极多，借口也更多，不是帮这个人的亲戚拉点东西，就是给隔壁厂送个样品。

听起来无关大雅，可短途油耗轮胎损耗对单趟利润影响更大，任何绕路或额外负重都会直接侵蚀微薄利润。

这还只是面上的，内里的，宋千安捏紧了手上的调查报告。

只在鹏城这个不大的城市，来回的路线就这么几条，就在这样有限的条件下，花样都被他们玩出花了。

宋千安拿着资料推开门下楼，鞋子踩在楼梯上发出踏踏的声音。

这个时机，真是挺好的。

张开瑞落后一步，委婉道：“宋主任，这样的事情，不太好处理。”

“怎么说？”

“各个行业，或者每个岗位，都有一些行业潜规则。这些事情在他们看来，是应得的。如果领导要计较，说实话，或许对管理层更不利。”