大家也顾不上寒暄，直接切入正题。越野车跟随货运车队探路的过程由副驾驶负责详细复述。

原来货运车队行驶过程中噪音很大，刚刚行驶过废墟位置大约15公里，前头就传来了老虎的低吼威胁声。

因为吼叫声传出来的位置距离大陆不算远，打头的履带式重武装车就带头在路中间停车了。

本来货运车队就是要安全护送越野车穿越老虎的领地，现在刚刚进来就已经发现老虎行踪了，任务就已经算完成了。

不过负责人并没有鸣笛催促越野车掉头，反而打了一个出发前就约定好的停车观望的信号。

这样车队会原地待命10分钟，继续保护越野车的安全。越野车上的人才有充足的时间观察大路边的环境。

距离车队初次听见虎啸已经超过55小时了，探路小队也想根据观察到的细节判断老虎长时间停留在此的原因。

观察了几分钟也没有看见老虎的踪影，但是那种低沉又极具穿透力的震颤声一直存在。看来这只老虎没打算从隐蔽处现身。

车上的5人这时候也在积极的各抒己见，最终偏向于2个结论：

一是有老虎受伤身体虚弱停留在这个地方休养；二是有母虎在此处筑巢产仔，但是也处于比较虚弱的状态。

依据是成年又强壮的老虎，在低吼威胁无效的情况下要么已经冲出来发动攻击；要么自动退离去安全地带。

但是这只老虎既不退离也不现身，很显然它现在的状态不适合离开当前的位置。

探路小队当然是希望躲着的是一只受伤的老虎，这样它应该没有精力和体力攻击电动三轮车队。

最害怕的就是母虎筑巢，因为它生产虚弱的这段时间，公虎会过来共享食物和巡视领地，车队的危险加倍。

但是车上一共只有5个人，这种情况下没有充足的战斗力下车探查更详尽的情况，还需要回去重新组织人手。

5个人商量之后还是决定跟随货运车队再往前开一段距离，起码先把老虎领地的地形情况摸清楚。

后面探查的事情还要回去和郑学滔商量着办，总归车队要重新上不归路困难重重。