当前，苏联专家团队的首要任务，是推动系统性的技术本土化适配。

将苏制工艺标准，全面转化为中文技术文件，并使其与国内现有的材料体系、工艺规范相衔接。

在一个就是供应链搭建。

信诚装备正在系统梳理国内特种钢材、铝合金、钛合金、复合材料、液压等配套企业的技术能力，推动相关企业进行技术升级，并落实首批订单。

一旦发现技术指标不达标，立即组织专项小组进行技术攻关，确保每一个环节都符合苏-27的制造要求。

在产能布局方面，需要建设恒温恒湿的总装厂房、部件装配区、复合材料成型车间、精密机加工中心以及具备静电防护能力的喷漆车间等高端设施。

这些厂房标准远高于普通产线，张舒也不准备将其设在盐市，而是选择沈市作为苏-27的制造基地。

沈飞在此前有研制歼-8的经验，同时该地具备大型机场、铁路专线和完善的国防工业布局，在保密性与产业协同方面具有显着优势。

AL-31F航空发动机的生产和研发，张舒决定将其放在贵市。

贵市在三线建设时期，已建立起完整的航空发动机配套产业体系，具备扎实的技术积累和成熟的工艺基础。

贵市的区位与特殊地形也为项目提供了良好的隐蔽条件，非常符合高保密性、高战略安全需求的航空发动机生产要求。

至于现代级驱逐舰项目，当前阶段的任务在于技术消化与系统性逆向工程。

团队将重点围绕舰载防空导弹系统（SA-N-7）、反舰导弹系统（SS-N-22）及其配套的雷达与火控系统展开深度研究，逐步掌握其设计逻辑与集成架构。

为支持后续武器系统的联调与测试，陆上模拟平台的建设已率先启动。

而驱逐舰建造的基础设施，则在于配套的码头与后勤保障体系。

项目需要建设专用码头、配备重型吊装设备，规划具备维护与改装能力的维修船坞。

经综合评估，最终选址定于沪市。