原本一些见她那个恶婆婆不在，准备有点心思的小年轻赶紧熄灭脑中的想法，纷纷前来巴结。

“小玉，以前在村里，摸着良心说哥对你咋样？你现在得照顾照顾我，要是哪干的不好，你笔下得留情啊！”

“是啊！咱们都一个村子的，出门在外得相互帮助才是。”

七嘴八舌的，所有人都堆笑脸套近乎，赔着小心表忠心。

可眼底没散开的酸意，藏都藏不住。

不过是个刚进厂的小寡妇，怎么就突然骑到自己头上了？

但回想起韩明的话，奈何形势比人强，他们只能一个劲儿往跟前蹭，生怕落了下风。

柳玉望着玻璃上模糊的倒影，恍惚间竟认不出自己。

那个总被唤作小寡妇的瘦弱身影，此刻竟被众星拱月般围在中央。

玻璃反射的日光刺得她眼睛有些发酸，她却舍不得眨眼，生怕一闭眼，这幻梦般的场景就会消散。

这是她从未感受过的，她默默的将自己脊背挺直了些！

张舒没想到自己如此实诚的一句话，竟被韩明给扭曲了。

下午三点，周志强来电话了。

听筒里的声音激动得发颤：“贵省航空集团对你的方案很感兴趣，希望你能尽快过来和他们详谈！”

张舒慢条斯理地转着钢笔，贵省航空那边的反应在他的意料之内。

“这样吧！和他们说一声，我后天过去！”

挂断电话，他起身走到窗前。

这个年代的航空公司，就没有不缺飞机的。

直至1990年末，华夏民航全行业仅有421架各型飞机，其中承担客运和货运的运输飞机仅206架。

这一规模与当时快速增长的航空需求形成鲜明对比。

对比1980年的140架运输飞机，十年间虽增长47%，但同期航空需求增长却超5倍，供需矛盾突出。

当时民航机队以中小型飞机为主，例如苏联的伊尔-14、安-24等，载客量普遍在100人以下。

能够执行远程航线的大型飞机（如波音747）仅有7架，很难满足国际航线拓展和国内干线运输需求。

这种结构性短缺导致，需临时调配其他航线飞机支援热门线路。

其中根本原因是购买飞机需大量外汇，而1990年华夏外汇储备仅110亿美元。

以波音737-300为例，当时单价约3000万美元，购买一架飞机需消耗全国外汇储备的0.27%，这一占比何其恐怖。

尽管华夏1990年5月，咬着牙与波音签订了72架飞机的采购协议（价值40亿美元），但实际交付周期长达5-8年。

为绕过外汇限制，航空公司只能大量采用租赁方式引进飞机。