“哈哈，兆庭，你以为少川愿意吗？他也是没办法。”

说到这里，方铭州心里也为自己的首相所作所为感到钦佩。

去年初，方铭州就提出一份计划，要在帝国本土的1800万平方公里建设超过一百座军用机场。

还还只是第一批，按照计划，这项工程将持续四年，最终机场的数量将达到300座。

这无疑是一个疯狂的基建投入。

要知道一座机场的建设成本可不便宜，即使东洲有免费的劳动力，但是方铭州选择的机场大部分都是没有公路或者铁路的地方。

明眼人就能看出来，方大皇帝这是借着战争期间军费无限的情况下夹杂私活。

因为这些机场都是打着军方的名义，所以被算在军费里。

现在除了东洲，其他国家的航空业不能说没有，但是也就刚刚起步。

就拿汉斯猫来说，国内的机场不超过十座，而且都是军用机场，主要分布在首都和前线。

其他协约国家也基本差不多。

别看现在东洲飞机很多，但是大部分都是军用飞机和训练飞机，真正的民用飞机还没有一百架。

其中大部分还是分配给各大行省办公，采用的还是500马力，一次可以搭载6名人员。

说句不好听的，民用飞机还没有机场多。

但方铭州知道，航空才是未来发展方向，为了保证在未来的时间里，东洲能够走在世界航空的前列。

就必须要大量的建设机场等配套设施。

指望和平年代这样不计成本的大规模建造机场根本不可能。

东洲很大，现在实际控制的面积已经超过3000万平方公里，而且这个数字每天都在增加。

铁路和公路固然重要，但是飞机可以无视地形的运输方式非常适合东洲世界第一面积的国土。

从南到北，从东到西，东洲控制的领土和领海最少跨越十个时区。

当帝国中枢在清晨的阳光中苏醒的时候，遥远的夏微夷此时已经进入凌晨。

这也意味着什么样的地形在东洲都能找到。

有些地方压根不适合铁路和公路，而航空就是最好的选择。

唐绍仪也是知道这一点，所以即使方大皇帝提出300座机场建造计划，他还是选择了睁一只闭一只眼。

现在苦一点，战争结束之后，航空需求爆发，到时候这些机场就能拉动帝国的经济发展。

之所以借用军方的名义，还是为了规避议会。

现在是战争时期，战时经济和军事优先的状态下，议会就是橡皮图章，首相府的权力被无限放大。